一般认为本标准的排序为军工>汽车>工业>消费电子。行业范围很广，但对环境和可靠性的要求也有很大差异。例如，可以想象，大型工业设备的可靠性要求永远不会低于汽车。同时严苛的环保标准可能远远超过汽车的要求，不能简单地说规则的要求比汽车低。这是很重要的一点，就是组件和系统的关系。
汽车仪表和工业法规，谁要的。一般认为本标准的顺序为军工>；汽车>；行业>；消费电子产品。但是个人不能完全接受这个命令。行业范围很广，但环境和可靠性要求也有很大差异。例如，可以想象，大型工业设备的可靠性要求永远不会低于汽车。(比如大型发电厂的关键设备)，同时严苛的环保标准可能远远超过汽车的要求，不能简单地说规则的要求低于汽车。
使用量具零件的缺点是，任何选择不仅无害。使用轨距电子元件的缺点是什么？首先是价格昂贵，系统要求高，开发和验证成本高，生产成本低，导致成本高于消费类电子产品。相对较高的门槛也使得其销售溢价更高。
第二个缺点是很难选择。玩电子游戏的人都知道，如今电子元器件丰富，功能相同的产品可以有多种方案，其复杂程度可能相差很大。然而，有时为了满足仪表的要求，他们不得不放弃一些高度集成的程序。
另一个明显的缺点是有些产品技术落后，大量的验证工作影响了新产品上市的速度。同时，芯片厂商普遍希望在消费电子市场走向成熟，而这款产品将应用于汽车市场。
汽车使用超限电子元器件的风险在于没有经过认证，但实际上产品的性能和可靠性都符合要求，并经过大量应用验证。如果是这样，风险相对较小。
这是很重要的一点，就是组件和系统的关系。系统的性能和可靠性都是由下一级电子元器件组成的，所以在同样的设计中，使用无规元器件肯定很差。但是，好的设计可以降低对元器件的性能要求，一个保护措施的设计是完善的，可以实现元器件失效对系统设计的轻微影响，可以利用无规元器件制造更好的产品。
